　　高速高精數(shù)控車床用合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，床身剛性強，拖板行程大是該機床的亮點。拖板行程大使得該款機床具有更多的刀具裝夾位置。同時也可以根據(jù)客戶要求搭載不同的動力銑頭，可以加工更加復雜的零件。床身剛性強不論在車銑復合系統(tǒng)中，還是在車較大螺牙的時候都保證的機床的穩(wěn)定性。
　　高速高精數(shù)控車床螺紋如何連接呢?
　　高精度數(shù)控車床螺紋連接是利用具有螺紋的零件構(gòu)成的可拆連接。特點是結(jié)構(gòu)比較簡單、裝拆方便、工作可靠、使用范圍廣。高精度數(shù)控車床螺紋連接大多數(shù)已有國家標準，設(shè)計人員主要是根據(jù)螺紋連接的要求，選擇合適的螺紋類型、連接方式及確定螺紋連接的尺寸。
　　1.數(shù)控機床螺紋的形成
　　將直角三角形ABC繞到直徑為d的圓柱體上，并使一直角邊與圓柱體底面圓周重合，則斜邊就在圓柱表面形成一條螺旋線。此時，若用車刀沿著螺旋線方向進行材料切除，就可以得到相應(yīng)的螺紋。
　　2.數(shù)控機床螺紋的類型
　　高精度數(shù)控車床螺紋分內(nèi)螺紋和外螺紋。在圓柱表面上形成的螺紋為外螺紋，在圓柱孔壁上形成的螺紋稱為內(nèi)螺紋。外螺紋和內(nèi)螺紋共同組成螺紋副，用于連接和傳動。螺紋還分米制和英制，中國除機床管螺紋用英制以外，其余都用米制單位。
　　高速高精數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間不*多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副，以實現(xiàn)分段無級調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構(gòu)特點是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。

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高速高精數(shù)控車床螺紋的連接方式